CAVALON
حرفية نقية | صنع في ألمانيا
مصممة لدمج الجماليات والوظائف والأناقة
استخدم Cavalon يوفر الطراز الذي يجلس جنبًا إلى جنب مظهرًا مذهلاً وأداءً ممتازًا. إنه يطير بسلاسة، مع اهتزاز منخفض، وسريع جدًا، ويظل اقتصاديًا. يتحمل الهيكل القوي المصنوع من الكربون والألياف الزجاجية قسوة العمل اليومي، وهو جاهز دائمًا للطيران بمجرد تشغيل المفتاح. الصيانة سهلة، مع قلنسوات سريعة الإزالة توفر وصولاً سريعًا إلى محركات سلسلة Rotax 914 أو 915 أو 916 القابلة للتكوين منخفضة الصيانة. يتم اختيار الدوارات المصنوعة من الألومنيوم لمتانتها وموثوقيتها، وتحملها لأي ظروف جوية، على عكس الدوارات المركبة.
تعتبر سلامة الراكب هي الأولوية الرئيسية لـ AutoGyro، مع مفهوم حماية الخلايا الآمنة الذي أثبت فعاليته. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر العديد من أنظمة السلامة المكررة الإضافية بما في ذلك ضغط الزيت المزدوج والتحذيرات من الحرائق. توفر الطائرة أيضًا تحذيرات مزدوجة لدرجة حرارة سائل التبريد، وتحذيرات مزدوجة للوقود، وتجهيزات راديو متعددة، وADSB.
الشهادات ضرورية لجميع الطائرات، دون استثناء Cavalon تتمتع بموافقات الدولة المحلية وفئة قياسية كاملة من صلاحية الطيران، مما يجعلها طائرة آمنة ومعترف بها عالميًا. ال الجندرما التركية اختار AutoGyro كمورد لهم لـ Cavalonلأسطول الطائرات الجيروسكوبية الخاص بهم لضمان سلامتنا المؤكدة وشهادات مختلفة.
تقدم AutoGyro مجموعات طائرات مناسبة لمجموعة من العمليات، بما في ذلك سيارات الأجرة الجوية ومدارس الطيران ومهام الشرطة وغيرها من الألعاب الرياضية. ال Cavalon تقدم مجموعة واسعة من الخيارات والميزات القابلة للتخصيص، مما يسمح بطائرة مصممة خصيصًا. تشمل الميزات القابلة للتخصيص ألوان الجسم والحزم الداخلية ومحركات Rotax والعوامات البرمائية الأكثر تخصصًا والكاميرات المثبتة على الأنف ومعدات خفر السواحل الفريدة لصنع السفينة. Cavalon مناسبة للدوريات الساحلية. اتصل بنا لمناقشة احتياجات مهمتك، يمكننا العثور على الحزمة المناسبة لك.
استمتع بالفرق
- أحدث مجموعة كاملة من محركات Rotax الهوائية الخضراء ، بما في ذلك 916iS.
- بيئة طيارين مريحة للغاية.
- وضع مقعد قابل للتعديل ، أشعل النار ، ودواسات.
- كابينة مدفأة مع مروحة متغيرة ومعدل تدفق.
- وكثرة التهوية للأيام الحارة.
- مقاعد مدفأة مع دعم أسفل الظهر.
- قائمة خيارات ضخمة لمعدات Garmin ، بما في ذلك ADSB للداخل والخارج.
- حمولة ضخمة ، MTOM تصل إلى 650 كجم.
- مفهوم فريد لخلية سلامة الركاب.
- خزانات وقود طويلة المدى 100 لتر ، آمنة لمدة 4 ساعات.
- تصميم آمن وموثوق ، كما تم التحقق من ذلك من قبل العديد من هيئات الطيران.
- المولد الإضافي الاختياري لتوفير الكثير من الطاقة الكهربائية على متن الطائرة.
- أكثر من 500 في الخدمة ، مما يعني تجربة خدمة ضخمة حول العالم.
محة فنية
| التفاصيل التقنية | تفاصيل النموذج |
|---|---|
|
الطول × العرض × الارتفاع (باستثناء الدوار) |
4.6 م × 1.9 م × 2.8 م (15.27 قدمًا × 5.85 قدمًا 9.1 قدمًا)
|
|
طول الدوار |
8.4 م | 8.6 م | 8.8 م (27.3 قدمًا | 27.95 قدمًا | 28.6 قدمًا)
|
|
وزن فارغ |
325 كجم (رطل 715)
|
|
MTOM (الحد الأقصى لكتلة الإقلاع) |
560 إلى 600 كجم (1235 إلى 1323 رطلاً)
|
|
المكينة |
روتاكس 914 يو ال | 915 آي إس | 916 آي إس *
|
|
مسافة الإقلاع |
110 م (360 قدمًا) **
|
|
مسافة الإقلاع، لإزالة عائق يبلغ طوله 15 مترًا (45 قدمًا). |
260 م (850 قدم)
|
|
معدل الصعود | |
|
الأعلى. تَحمُّل |
ما يصل إلى 5.5 ساعات ***
|
|
ماكس. نطاق |
ما يصل إلى 600 كم (370 ميلاً) ****
|
|
سرعة كروز |
90 إلى 185 كم / ساعة (من 55 إلى 115 ميل في الساعة)
|
|
الأعلى. السرعة (فني) |
195 كم / ساعة (120 ميلا في الساعة)
|
|
سعة الوقود |
100 لتر (26.4 جالون أمريكي)
|
|
الامتثال ل |
BUT (ألمانيا) ، القسم T (المملكة المتحدة) ، ASRA (أستراليا) ، CCAR-21 (الصين)، الفئة الابتدائية بالولايات المتحدة الأمريكية، الفئة التجريبية بالولايات المتحدة الأمريكية |
تختلف القيود من منطقة إلى أخرى، اعتمادًا على متطلبات صلاحية الطيران لكل بلد على حدة والقيود الناتجة، وقد تختلف عن تلك الموضحة.
استشر شريك بلدك لمعرفة المزيد.
*. متغير المحرك 914UL للطلبات الخاصة فقط ، البيانات متوفرة بشكل منفصل. بالنسبة للسوق السويسري ، يتم خنق محرك 915 IS إلى 120 حصانًا حسب الحاجة
**. الوزن القياسي للإقلاع 560 كجم على العشب القصير ، شروط ISA. خفضت الطائرات الجيروسكوبية السويسرية من قدرتها بمسافة إقلاع تبلغ 210 م.
***. ينطبق تكوين الطائرات النموذجي: طيار واحد (1 كجم) ، 80 لترًا من الوقود ، 40 قدم MSL
****. ينطبق تكوين الطائرات النموذجي: طيار واحد (1 كجم) ، أقصى وقود ، 80 قدم MSL






























































